5- Driving motor vehicles or vehicles which do not use machinery or mechanical devices, except piloting aircraft internationally

1.- Labour work except labour work in fishing boats under the next category below. The said work which is forbidden to aliens shall not apply to aliens who have entered into Thailand under an agreement on hire of labour concluded between the Government of Thailand and other nations, and also aliens whose status has been prescribed as legal immigrant and who possess a residence certificate under the law governing immigration.

2.- Agriculture, animal husbandry, forestry or fishery, except work requiring specialized knowledge, farm supervision, or labour work in fishing boats, particularly marine fishery.

3.- Bricklaying, carpentry, or other construction work.

4.- Wood carving.

5.- Driving motor vehicles or vehicles which do not use machinery or mechanical devices, except piloting aircraft internationally.

6.- Front shop sales and auction sale work.

7.-Supervising, auditing, or giving service in accountancy, except occasional internal auditing.

8.-Cutting or polishing precious or semi-precious stones.

9.- Haircutting, hairdressing, or beautification.

10.- Cloth weaving by hand.

11.- Mat weaving or making utensils from reed, rattan, jute, hay, or bamboo.

12.- Making rice paper by hand.

13.- Lacquer work.

14.- Making Thai musical instruments.

15.- Niello work.

16.- Goldsmith, silversmith, or gold/copper alloy smith work.
Stone work.

17.- Making Thai dolls.

18.- Making mattresses or quilts.

19.- Making alms bowls.

20.- Making silk products by hand.

21.- Making Buddha images.

22.- Knife making.

23.- Making paper or cloth umbrellas.

24.- Making shoes.

25.- Making hats.

26.- Brokerage or agency except in international trading.

27.- Professional civil engineering concerning design and calculation, systemization, analysis, planning, testing, construction supervision, or consulting services, excluding work requiring specialized techniques.

28.- Professional architectural work concerning design, drawing/making, cost estimation, or consulting services.

29.- Dressmaking.

30.- Pottery.

31.- Cigarette rolling by hand.

32.- Tour guiding or conducting.

33.- Hawking of goods & Thai typesetting by hand.

34.- Unwinding and twisting silk by hand.

35.- Clerical or secretarial work.

36.- Providing legal services or engaging in legal work, except arbitration work; and work relating to defense of cases at arbitration level, provided the law governing the dispute under consideration by the arbitrators is not Thai law, or it is a case where there is no need to apply for the enforcement of such arbitration award in Thailand.

Driving motor vehicles or vehicles which do not use machinery or mechanical devices

taxidriver990 skrev:


Hvis nu man montere en lift bag på, er man så på sikker mark ?
Har iøvrigt aldrig set en lastbil med bagsmæklift i Thailand.

John du skriver man ikke kan erhverve kørekort til lastbil i Thai, men man kan få udstedt et thai kørekort til lastbil hvis man allerede har dansk til sådant
Man kunne vel egentlig også bruge et internationalt kørekort

1viggovax skrev:

jeg set har flere lastbiler med hydralisk lifte, feks gas flaske biler, trandsport af biler og mc
da jeg fik thai kørekort fra int, dk kort og ville have til bus og lastbil fik jeg at vide hvis du ikke har arbejds tilladelse kan man ikke få stort kørekort
hygge fra sattahip

flyer skrev:

Hvis ens thaikone ejer en lastbil til engros varelevering (fast rute) må farangmanden så være chauffør på denne lovligt?

Eller skal der laves et selskab med farangmanden som medejer?

Farang må jo ikke tage et arbejde som kan udføres af en thai......

Minus 5 C over den grå Vestegn

sudsakhon skrev:

Af og pålæsning er i strid med pkt. 1.

Dette forbud ændres ikke, uanset hvilken lønaftale man skulle komme frem til.

(Og derudover, er der specielle regler om minimumsløn for udlændinge)

Men jeg forstår ikke lige, hvad lift eller bagklap skulle ændre.

Måske, hvis man lod en thai køre, og hang bagpå. Så er man ikke "driver", men blive igen fanget af pkt 1..

Så bedste råd er nok at overlade det til lokal arb. kraft og drive den af i hængekøjen imens ;-)

Det er det mest sikre. Også overfor konen... nej, skat. Jeg MÅ ikke flytte mig fra divaneseren

taxidriver990 skrev:


Hvis nu man montere en lift bag på, er man så på sikker mark ?
Har iøvrigt aldrig set en lastbil med bagsmæklift i Thailand.

John du skriver man ikke kan erhverve kørekort til lastbil i Thai, men man kan få udstedt et thai kørekort til lastbil hvis man allerede har dansk til sådant
Man kunne vel egentlig også bruge et internationalt kørekort

Mykland skrev:

Jeg undrer mig over punkt 32.

Der er da masser af rejser med dansk rejseleder f.eks. hvordan kringler man den så ?

Robert Kronberg skrev:



De er ikke ikke guider, men, som du selv skriver, rejseledere, og en leder er en manager.

Hilsen, Robert

flyer skrev:

Nej, der er åbenbart ikke noget der skal være nemt for farang....

Først et helvedes arbejde med at få opholdstilladelse til fruen i DK!!!

Så et måske endnu større arbejde med at skaffe sig selv ophold i Thailand!!!

STOPPER DET ALDRIG?????????

Pingvinkoldt og finsne over Vestegnen