[url=http://www.thailand-portalen.dk/forum/viewthread.php?Det vil altid være farligt at færdes i trafikken. Jeg gir blot et par råd til hvordan man kan gøre det mindre farligt og vil på det kraftigste fraråde alle uden motorcykelerfaring at bevæge sig ud i den thailandske trafik på motorcykelthread_id=16488&pid=214423#post_214423]Yonok skrev:[/url]

Nej Cali111-det gjorde den ikke,men jeg ved godt at du har kørt meget hernede osv.-derfor undrer det mig at du fortæller folk der måske aldrig har været her at det er ok bare at begive sig ud i trafikken som slet ikke er farlig når bare man passer på.
Folk kører som sindsyge hernede og alene til Nytår dør flere hundrede mennesker i trafikken-på 7 dage....og der ER jo altså nok en grund til at man ranker Thailand som nr. 2 blandt verdens farligste lande at køre i.
Selvfølgelig vil du der har mange tusinde kørte km -også hernede,have en god chance for at undgå uheld-men det er da ikke noget du skal regne med-bare fordi du kører ordentligt kan du jo ikke styre hvad andre laver.
Og fortælle her at det slet ikke er så farligt-af en garvet gut som dig--det er ikke videre klogt eller fornuftigt syntes jeg.Folk der måske aldrig har været her før kan jo tro på det og bare kaste sig ud i traffikken og komme grueligt galt afsted.
Ikke fordi-de råd du giver er gode og fornuftige nok Cali,men at fortælle at det slet ikke er så farligt-det er simpelthen ikke gennem tænkt.

Yonok skrev:

Ja Cali-men i denne tråd starter du med at sige:

Det er ikke så farligt at køre på motorcykel i Thailand, som mange vil gøre det til, hvis man bare tager sine forhåndsregler.

cali111 skrev:
Jeg har engang fået en bøde ved en politikontrol fordi jeg ikke benyttede scootersporet hen til kontrollen.

Hilux skrev:



Det lyder mest som en BiB der manglede penge... Havde du kørt i scootersporet havde du nok fået en bøde for ikke at køre på vejen.


Hilux

cali111 skrev:

tohjulede køretøjer skal benytte scootersporet!!!

Hilux skrev:



Dette er ikke korrekt. Alle køretøjer skal benytte scootersporet (curbside), men kun såfremt de kører langsommere end den øvrige trafik (Section 35 / Land traffic Act).
Køres man MC med samme hastighed (eller hurtigere) end den øvrige trafik skal vejen benyttes som normalt.

Ret beset må man heller ikke overhale et andet køretøj inden om fra scootersporet. man må kun overhale inden om såfremt der er to - eller flere - vejbaner i den samme retning (section 45 / Land Traffic Act).

Der er i den thailandske trafik lov (land traffic act) ingen forskel på hvorledes motorcykler og biler skal placere sig i trafikken.


Hele Land traffic act kan læses på følgende link:

http://thailaws.c...0140_5.pdf

Hilux

lung skrev:

nu behøver man ikke en big bike for at køre Thailand tynd, jeg gør det selv på min yamaha spark 135cc, kørte sidste år den første længere tur, fra pattaya til chiang mai, rundt omkring pai og mae hong son og retur pattaya foruden et par ture til ko chang samt en tur til surin og si sa ket. i år har jeg været sydpå til phuket og rundt i området dernede og tilbage samt en tur til river kwai. jeg kører med gps så det er sædeles nemt at finde logi når man ikke gider køre mere..
jo en større mc er at foretrække men jeg har endnu ikke haft mod på en brugt pga. det store udbud af gråzone mcér.

måske var det en ide med en facebook gruppe for folk med interesse for to hjul i Thailand...
cali111 har jo feks erfaring med at få sin danske mc med til Thailand det er jo vædifuld viden at kunne trække på. og feks. når man mangler svar på hvor man kan komme over floden i Bangkok etc.

lung

lung skrev:

nu behøver man ikke en big bike for at køre Thailand tynd