. Det er fanme alverdens ting man kan få lavet nu om dage. 
Nyheder
Se indlæg
 med 747-4oo Star Tour
|
|
| chiangmai |
Lagt på d. 23/05-2006 11:31
|
 Begynder  Antal indlæg: 11 |
har lige set at Star Tour sætter en jumbojet med plads til 582 passagerer ind på ruten til Thailand forfi efterspørglsen er blevet så stor,da ikke ret mange har lyst til at tage til de muslimske lande her for tiden,og prisen kan holdes nede på grund af de mange passagerer 582 stk priser vil starte fra 5ooo,oo |
|
|
|
| tuktuk |
Lagt på d. 23/05-2006 11:37
|
 Meget øvet medlem  Antal indlæg: 540 |
Hmmmm er du sikker på det pasager antal ?? Såvidt jeg ved kan en 747-400 kun klare lige over 400 pasagere hvis den er læsset til renden.... Hilsen Martin Kaiser-Nielsen Tuk Tours-Thailand |
 |
|
| rinpoche |
Lagt på d. 23/05-2006 11:44
|
 Ekspert medlem  Antal indlæg: 5069 |
Ja, det er ihvertfald tilfældet med den 747 som TG bruger, kommer selvfølgelig an på sæde-pitch`en. CM, siger artiklen noget om hvor mange ugentlige afgange de påtænker at flyve? mvh rinpoche |
|
|
|
| chiangmai |
Lagt på d. 23/05-2006 12:18
|
|
Begynder Antal indlæg: 11 |
der er ikke noget om hvornår de starter og hvor mange afgange der er planlagt opløsningerne stammer fra Ritzau artiklen er i Berlingske Business idag der står det Boeings nyeste jumbojet |
|
|
|
| rinpoche |
Lagt på d. 23/05-2006 12:30
|
|
Ekspert medlem Antal indlæg: 5069 |
Hej CM, Okay, tak for det. mvh rinpoche |
|
|
|
| lindegaard |
Lagt på d. 23/05-2006 13:19
|
 Øvet medlem  Antal indlæg: 332 |
tuktuk... med mindre man tager ANA's indenrigsversion med: 747-481/481D Length: 231.8 ft. Wingspan: 195.7/211.4 ft. Height: 63.7 ft. Cruising Speed: M 0.85 Range: 6195/7260 st. mi. Passengers: C27/Y542 Engines: GE CF6-80C2B1F 569 totalt..... de er små de japsere....
omne ignotum pro magnifico
"everything unknown appears magnificent" |
|
|
|
| jens |
Lagt på d. 23/05-2006 14:05
|
 Meget øvet medlem Antal indlæg: 810 |
Ja så med single class indretning og standard charter sædeafstand 28-29 tommer mod Thais 36 tommer kan man nok få klemt 582 passagerer ind i en 747-400. Men en ting er sikkert jeg skal ikke med dem, med mine knap 190cm det er monkeyclass i ordets værste forstand. God tur Jens |
|
|
|
| tuktuk |
Lagt på d. 23/05-2006 17:28
|
|
Meget øvet medlem Antal indlæg: 540 |
Hehe Kan kun give Jens ret, man kan sku købe sig en dåse med sardiner hvis man har den trang !!! Synes sku pladsen i Thai allerede er trang, den holder så vid jeg husker 396 pasagere på economy class, knap 200 mennesker mere ind i det fly til fordel for deres executive economy og first class.......NEJ TAK !!! så hellere tage en tuktuk som dem fra jysk rejsebureau gjorde.....  Hilsen Martin Kaiser-Nielsen Tuk Tours - Thailand |
|
|
|
| Santhumpon |
Lagt på d. 23/05-2006 21:26
|
 Øvet medlem Antal indlæg: 227 |
Hej 582 passagerer i en 747-400. Det må da blive til ståpladser. mvh Torben. |
|
|
|
| Rasmus |
Lagt på d. 24/05-2006 13:18
|
 Meget øvet medlem Antal indlæg: 772 |
[url]www.berlingske.dk/rejser/artikel:aid=742898/[/url]
Redigeret af Rasmus d. 24/05-2006 13:18 |
|
|
|
| jens |
Lagt på d. 28/05-2006 19:12
|
|
Meget øvet medlem Antal indlæg: 810 |
Hej Har lige søgt lidt på nettet for at opklare hvor deres 747-400 kommer fra og det er deres franske selskab der er i besiddelse af sådan nogle til 587 pax http://www.corsai...ir/home.ts Og så vidt jeg kan finde ud af er deres seatpitch 28" eller 8"(20cm) mindre end Thai. Men det er da trosalt ikke ældgamle fly de er fra 92-93 kan man se på planespotters. MVH Jens |
|
|
|
| pdrhan |
Lagt på d. 28/05-2006 21:01
|
 Erfarent medlem  Antal indlæg: 1323 |
Det er en 747-400 i fuld charter udgave....dvs kun economy seats....
Flyver SQ til SIN og BKK - altid! ;-)
 |
|
|
|
| falang yao |
Lagt på d. 28/05-2006 23:02
|
 Erfarent medlem Antal indlæg: 1075 |
Hej Chiang Mai, Som vores "udsendt medarbejder" på den jydsk hede (Jens) har påpeget er CORSAIR=Corse Air Internationale oprettet af en Korsikansk familie i 1981(måske i familien med Napoleon), de betjente Middelhavsområdet. I 1990 bliver den overtage af selskabet : Nouvelles Frontières som omdøber den til Corsair, som bliver selv indlemmet i 2000 i TUI gruppen (Europæisk "Star Alliance" ) bestående af bl. : -CORSAIR/Frankrig --2 Airbus 330-200 --2 Boing 737-400 --4 Boing 747-300 = 580 sædder deraf 29 på øverste dæk (Classe Grand Large) --1 Boing 747-400 =587 sædder deraf 29 på øverste dæk (Classe Grand Large) --2 Boing 747-200 Opereres af EUROPEAN Mellen 2005 og 2007 vil 3 af B747-300 blive erstatet med 3 B 747-400. I dag er Corsair det andetstørste flyselskab i Frankrig m.h.t. "flysæddetilbud". http://www.plane-...ne/Corsair http://www.plane-...?id=011856 -Thomsonfly.com/England --19 Boing 757-200 --4 Boing 767-200 --9 Boing 767-300 --4 Boing 737-300 --4 Boing 737-500 --1 Boing 737-800 Opereres af BRITANNIA NORDIC http://www.plane-...y_(BY_BAL) -Hapagfly /Tyskland --30 Boing 737-800 --3 Airbus 310-200 --2 Airbus 310-300 http://hapagfly.d...01035.html -HLX.com/Tyskland --5 Boing 737-500 --8 Boing 737-800 Opereres af --2 Fokker 100 Germania http://www.plane-...yd_Express http://www.plane-...e/Hapagfly -Jetair/Belgien --3 Boing 737-400 --2 Boing 737-800 --1 Boing 767-300 --1 Fokker 100 http://www.plane-...es_Belgium Arkefly/Holland --4 Boing 767-400 http://www.airlin...rkefly.htm http://www.airlin...entry=true Og Svensk -Britannia bidrager med --4 Boing 737-800 --1 Boing 737-200 http://www.britan...irways.se/ http://www.plane-...Airways_AB DANMARK "bidrager" med Rejsebureauet STAR TOUR: http://www.starto...x?id=11719 M.v.h., M. Rasmussen 
Redigeret af falang yao d. 29/05-2006 13:30 Thailand-You are always on my mind, even when sometimes it's S. S. but D. D.
falang-yao@dansk-thai.dk |
|
|
|
| falang yao |
Lagt på d. 28/05-2006 23:14
|
|
Erfarent medlem Antal indlæg: 1075 |
Hej Jens, Kunne du "opspore "flyvene"(deres CV): F-HJAC-- F-GSKY-- F-HSUN-- F-GTUI På hjemmesiden står der at flåden blev udvidet med Boing 747-400 i 2004. Og et andet sted stod der af siden selskabets oprettelsen har man anskafet et nyt fly hver år (udvidelse eller fabriksnyt ?) . M.v.h., M. Rasmussen
Redigeret af falang yao d. 28/05-2006 23:15 Thailand-You are always on my mind, even when sometimes it's S. S. but D. D.
falang-yao@dansk-thai.dk |
|
|
|
| jens |
Lagt på d. 29/05-2006 00:00
|
|
Meget øvet medlem Antal indlæg: 810 |
Hej Falang Yao Hvis du går herind[url]www.planespotters.net[/url] kan du finde stort set alt om alle flyselskabers flåder, dog er det mærkeligt nok kun de vestlige fly der står hvis man kigger på aeroflot. Her kan du se corsairs flåde http://www.plane-...ne/Corsair og hvis du klikker på cn ud for de enkelte fly kan du se deres historie og deres 747-400 er gamle United maskiner. Og det er vist ikke mange af deres maskiner de har haft fra nye. MVH Jens Redigeret af jens d. 29/05-2006 00:03 |
|
|
|
| falang yao |
Lagt på d. 29/05-2006 00:14
|
|
Erfarent medlem Antal indlæg: 1075 |
Hej Jens, Jeg takker for venligheden. M.v.h., M. Rasmussen
Thailand-You are always on my mind, even when sometimes it's S. S. but D. D.
falang-yao@dansk-thai.dk |
|
|
|
| guffer2 |
Lagt på d. 23/07-2006 21:12
|
 Begynder Antal indlæg: 14 |
angåemde dette fly er der tale om et fly fra air atlantic iceland, hvor c--class findes på øverste etage, for at få resten af configureringen til at passe er sæde afstanden i Y-class mellem 31-29 tommer, 29 tommer svarer til gennemsnittet for et my-travel charter fly. I samme nu kan det siges at TG har 34 tommer, SK 32 tomme det samme har SQ og lufthansa har 31 tommer. Flyver hels TG og aldrig LH støder du ind i en af deres A346 er der kun 30 tommer i økonomi, mens TG har den største seatpitch i verden i 747-400 |
|
|
|
| Spring til debat: |
