---

Når jeg lander i BKK skal jeg en tur forbi Bangkok Airways ticket office, og det ligger i departure hall, men jeg er egentlig i transfer til domestic, så er der mon én der kan fortælle mig hvordan jeg kommer derhen uden at skulle helt ud af lufthavnsbygningen, og ind i departure hall ?
Når jeg kommer af flyet skal jeg så fortsætte til arrivals, eller transfer, eller noget helt andet ? Jeg er lidt forvirret, og blev ikke meget klogere da jeg spurgte Bangkok Airways.

---

uden at være 100% mener jeg at de har en skranke sammen med de andre luftfartsselskaber i Transfer

---

Vi ved jo ikke hvad Trådstarter skal bruge billetkontoret til, men du har ret, det meste burde kunne ordnes airside, eller et telefonopakald?

---

Det lyder super - jeg vil prøve at opgradere min economy billet til business, så derfor skal jeg i kontakt med dem. De svar jeg har fået fra Bangkok airways kunne jeg ikke rigtig bruge.
Jeg kunne heller ikke forstille mig at man skulle helt ud til check-in skrankerne for at komme til deres kontor.

---

Skal du kun flyve indenrigs, ville jeg absolut ikke bruge tid på det, men de har selvfølgelig en transfer desk, ligesom thai Airways.

---

Jeg kommer fra business class på Qatar Airways, så det sidste stykke vil jeg da også ha med på business

---

Spild af tid og kræfter for 1 times flyvning. Op og ned...så er du der

---

Ja, og muligvis også spild af penge. Har tidl. fløjet ruten HK-HKT-BKK-CPH på både First Class (det havde man den gang) og Business, betalt for det og fået en lang næse...Ingen Business Class på flyet fra HKT. Kun et gardin.

---

Det er en principsag for mig, så det skal prøves

---

En princip sag ligefrem. Ok.

---

Ha ja, for at få en ekstra juice og en lille salat mere end på økonomi, princip så skal han vel kontakte Qatar som måske har udstedt billetten.

---

Det kommer vist også an på hvor man skal hen da de slet ikke har business til de fleste destinationer.
Umiddelbart er det kun phuket og samui der er business til, og en søgning afslører de er udsolgt på næsten alle afgange langt frem i tiden på trods af det koster ca 7000baht ekstra pr vej.
Og alle passagerer ved Bangkok airways har jo i forvejen adgang til deres lounge i alle lufthavne de beflyver, plus der er fuld service også på economy.

Men end ikke 10 vilde heste fik mig til at betale 14000 baht ekstra for at flyve business på de 2x1times flyvning.
http://www.bangko...ue-airline

Og til trådstarter du må nok ud igennem paskontrollen og op på 4 sal for at komme på deres ticket office.
Og så tror jeg kun det er cool cash der får dig på business, hvis det fremgår af din billet det er econymy på indenrigsdelen i Thailand.
Dette såfremt det overhovedet er tilgængeligt på det fly du skal med.
Og har du købt hele rejsen som en samlet billet ved qatar som billetudsteder tror jeg det er dem du skal have fat i istedet for Bangkokairways.

---

Jeg forstår egentlig ikke man kan få sig til at spørge om dette, weird.. Flyv dog og ankom til BKK og kig derefter på skilte og vejvisere eller få hjælp af de utallige medarbejdere der vrimler rundt i Sumpen.

Men 1 time på monkeyclass overlever du vel??

---

Ja, det kunne godt lyde som om, det er det, der er tilfældet. Og så er det ganske rigtigt Quatar, der skal tages fat i. Besværet med at drøne rundt i lufthavnen for at finde Bangkok Airways' skranke vil ganske givet blot resultere i spildt tid og en lang næse.

---

Jeg burde måske ha nævnt at jeg har haft fat i Qatar samt Bangkok Airways som sender den videre til hinanden.
Jeg er udemærket klar over hvad der venter mig på business, og har undersøgt hvilke afgange som er mulige, og hvilken pris.
Jeg er sådan set ligeglade med hvad folk tænker, for det er vel mine penge det går ud over, og ønskede bare et svar på mit spørgsmål som jeg så fik tidligere.

---

Det da OK Chrlau, men husk at det er skodselskaber begge to, med piloter der er pisket til at flyve automatik af idiot-management, og god tur foriøvrigt, utroligt hvilke petitesser folk bøvler med..

Hva med en VIP bus fra MoreShit, nok bedre tror jeg.

---

Når Bangkok Airways sender den tilbage, er det fordi, de naturligvis ikke giver dig mere, end hvad der er bestilt og betalt for af Quatar. Det er derfor, det er Quatar, du skal have fat i. De skal ændre på deres ordre til Bangkok Airways.

Du kan selvfølgelig håbe, at Bangkok Airways opgraderer dig, bare for at slippe for at høre på dig, men jeg tror, det er sjældent, man kommer særligt langt med den slags sådan generelt - og jeg tror chancen er endnu mindre i Thailand end i så mange andre lande.

---

Jeg har skam snakket med Qatar, men de kan ikke gøre noget. Det er også derfor jeg tager fat i Bangkok Airways i lufthavnen, og betaler selvfølgelig dif mellem den billet jeg allerede har, og business.